Trasy narciarskie

Na terenie Szczecińskiej Gubałówki znajdują się dwie trasy narciarskie o różnym stopniu trudności. Stoki te są w całości oświetlone, dzięki czemu można korzystać z nich nawet do późnych godzin nocnych. Posiadamy wyciąg orczykowy o przepustowości 700 osób/h, który nie powinien sprawiać trudności nawet początkującym. Dysponujemy dwoma armatkami śnieżnymi, które pomagają nam zwalczać bezśnieżne uroki zachodniopomorskich zim i już przy pięciodniowych mrozach jesteśmy w stanie zapewnić dobre warunki fanom białego szaleństwa. Stoki ratrakowane są w godzinach nocnych przede wszystkim ze względów bezpieczeństwa. W sytuacjach, kiedy niezbędne jest poprawienie trasy zostaje ona na określony czas zamknięta. 

Długości stoków narciarskich: 

1. Trasa trudniejsza- 280m
2. Trasa łatwa- 360m

• Godziny otwarcia stoku i wyciągu w dni robocze od 12:00 do 22:00, w dni weekendy oraz święta od 09:00 do 22:00.
• Dostęp do wyciągu umożliwiają karty zbliżeniowe.
• Kaucja zwrotna za kartę zbliżeniową  wynosi 20zł.
• PUNKTY NA KARCIE ZBLIŻENIOWEJ TRACĄ WAŻNOŚĆ 30 kwietnia każdego roku.
• Kaucja za kartę zwracana jest do ostatniego dnia, w którym jest otwarty stok.  

Dane kontaktowe do instruktorów indywidualnych: 

Narciarstwo:

• Pan Roman - 502 758 402
• Pan Marek - 509 652 501
• Pan Mariusz - 793 728 797
• Pani Marta - 794 346 752
• Pan Tomasz - 607 115 116
• Pan Piotr - 537 574 843

Snowboard:

• Pan Miron - 790 540 442
• Pani Eliza - 600 383 558
• Pani Karolina - 501 153 579
• Pan Patryk - 666 572 557
• Pan Krzysztof  509 577 544

Kodeks FIS jest zbiorem reguł obowiązujących na stokach całego świata, zapoznaj się z nim zanim wyruszysz na trasy.

1. Wzgląd na inne osoby
Każdy narciarz powinien zachować się w taki sposób, aby nie stwarzać niebezpieczeństwa dla innej osoby i nie powodować żadnej szkody.

2. Panowanie nad szybkością
Narciarz może zjeżdżać z szybkością stosowną do swoich umiejętności, rodzaju i stanu trasy oraz pogody.

3. Wybór kierunku jazdy
Znajdujący się na stoku narciarz, który za względu na lepszą widoczność z góry, dysponuje większą możliwością wyboru trasy jazdy, musi wybrać taki tor jazdy aby uniknąć wszelkiej możliwości zderzenia z narciarzem znajdującym się poniżej na stoku.

4. Wyprzedzanie
Wyprzedzanie może następować zarówno po stronie dostokowej jak i odstokowej, po stronie prawej lub lewej, lecz w takiej odległości, która pozwoli uniknąć potrącenia wyprzedzanego.

5. Przejazd i krzyżowanie torów jazdy
Narciarz, który przystępuje do zjazdu na trasie lub pólku narciarskim, powinien sprawdzić, patrząc w górę i w dół, czy nie spowoduje niebezpieczeństwa dla siebie i innych. To samo obowiązuje go przy każdym ruszaniu z miejsca po chwilowym zatrzymaniu.

6. Zatrzymanie się
Tylko w razie absolutnej konieczności narciarz może zatrzymać się na trasie zjazdu, zwłaszcza w miejscach zwężeń i miejscach o ograniczonej widoczności. Po ewentualnym upadku narciarz winien usunąć się z toru jazdy, tak szybko jak jest to możliwe.

7. Podchodzenie
Narciarz powinien podchodzić tylko poboczem trasy, a w przypadku złej widoczności powinien zejść zupełnie z trasy. To samo zachowanie obowiązuje narciarzy którzy pieszo schodzą w dół.

8. Stosowanie się do znaków narciarskich

Każdy narciarz winien stosować się do znaków narciarskich, ustawionych na trasach.

9. Wypadki
W razie powstania wypadku każdy, kto znajdzie się w pobliżu, powinien udzielić poszkodowanym pomocy.

10. Stwierdzenie tożsamości
Każda osoba wmieszana w wypadek, lub będąca jego świadkiem, jest zobowiązana podać swoje dane osobowe.

WARUNKIEM KORZYSTANIA ZE STOKU JEST WYKUPIENIE KARNETU NA WYCIĄG, BĄDŹ BILETU WSTĘPU.